Isalẹ iho Iho SD160F

Apejuwe kukuru:

Koko ti liluho iho iho ni lati jẹ ki olupilẹṣẹ sọ sinu iho ninu ilana liluho apata, lati dinku ipadanu agbara ti o fa nipasẹ gbigbe agbara ipa nipasẹ ọpa lilu, lati dinku ipa ti iho ijinle lori ṣiṣe liluho.


Apejuwe Ọja

Awọn afi ọja

Dopin ti ohun elo: isalẹ iho liluho
Tiwqn: ẹrọ iyipo, ẹrọ gbigbe, ẹrọ titari, ẹrọ atilẹyin ati ẹrọ ipa

Ẹrọ iho liluho isalẹ-iho jẹ ipa-ipa liluho iyipo. Ilana inu rẹ yatọ si ti lilu apata gbogbogbo. Pinpin gaasi rẹ ati ẹrọ isọdọtun pisitini jẹ ominira, eyun oluṣe. Iwaju iwaju ti sopọ taara si bit lu, ati opin ẹhin ti sopọ si ọpa lilu. Nigbati liluho apata, olugbamu naa wọ inu iho naa, ati pisitini (ju) ninu olupilẹṣẹ tun ṣe lati lu iru shank nipasẹ ẹrọ pinpin gaasi (àtọwọdá), ti o jẹ ki lu lu lu apata ni isalẹ iho naa. Yiyi iyara to gaju ti o ni ipa ninu iho ni a rii daju nipasẹ ẹrọ iyipo lọtọ, iyẹn ni, moto tabi ẹrọ yiyi pneumatic ni ita iho, ati ọpa lilu kan ti o sopọ si opin ẹhin ti ipa naa. Eruku apata ti a ṣe lakoko liluho apata ti jade kuro ninu iho nipasẹ gaasi adalu feng shui. Gaasi ti o dapọ ti wa ni itasi sinu ipa nipasẹ aarin ti paipu lu nipasẹ ẹrọ idasilẹ lulú, ati lẹhinna wọ inu isalẹ iho nipasẹ yara afẹfẹ lori silinda ti o ni ipa.
O ti lo lati lu awọn iho fifẹ pẹlu iwọn ila opin 20-100 mm ati ijinle ti o kere ju awọn mita 20 ninu awọn apata loke alailagbara-lile. Gẹgẹbi agbara wọn, wọn le pin si afẹfẹ, ijona inu, eefun ati awọn adaṣe apata itanna. Laarin wọn, awọn adaṣe apata pneumatic jẹ lilo pupọ julọ.
Ni afikun si liluho apata, 80-150 mm iwọn ila opin si isalẹ iho iho tun le ṣee lo nigbati o ba n lu iho ti o wa pẹlu iwọn ila opin kere ju 150 mm. Nigbati liluho blasthole pẹlu iwọn ila opin kere ju 70mm ninu edu tabi apata rirọ, lilu mọnamọna tabi lilu pneumatic ni gbogbogbo lo. Pipe liluho ti wa ni iwakọ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ (tabi moto pneumatic), ati awọn gige apata (edu) ni a gba agbara nipasẹ yara ajija lori paipu lu.

Awọn ofin lilo

Fifi sori ati igbaradi
1. Mura iho apata liluho. Awọn pato ti iho naa le pinnu ni ibamu si ọna liluho. Ni gbogbogbo, giga ti iho naa jẹ awọn mita 2.6-2.8 nigbati iho petele ti gbẹ, ati iwọn ti iho nigbati iho oke, sisale tabi iho ti o wa. O jẹ mita 2.5 ati giga jẹ mita 2.8-3.
2. Dari gaasi ati awọn opo gigun ti omi, awọn laini ina, ati bẹbẹ lọ si nitosi iṣẹ ṣiṣe fun lilo nigbamii.
3. Ni ibamu si awọn ibeere apẹrẹ ti iho, a ṣe agbero ọwọn naa ni iduroṣinṣin. Awọn opin oke ati isalẹ ti strut yẹ ki o wa ni igi pẹlu awọn igbimọ igi. Ipo petele ati kilaipi ni a gbe sori awọn ọwọn ni giga ati itọsọna kan. A lo winch ọwọ lati gbe ẹrọ naa ki o ṣe atunṣe lori ọwọn ni ibamu si igun ti a beere, ati lẹhinna ṣatunṣe itọsọna iho ti ẹrọ liluho.
Ayewo ṣaaju isẹ
1. Ni ibẹrẹ iṣẹ, o jẹ dandan lati farabalẹ ṣayẹwo boya opo gigun ti afẹfẹ ti sopọ ni iduroṣinṣin ati boya jijo afẹfẹ tabi jijo omi wa.
2. Ṣayẹwo boya lubricator ti kun fun epo.
3. Ṣayẹwo boya awọn skru, eso ati awọn isẹpo ti apakan kọọkan ti ni wiwọ, ati boya iwe naa ni atilẹyin ni iduroṣinṣin.
Ilana liluho
Nigbati o ba ṣii iho naa, bẹrẹ moto ni akọkọ, ki o fa imudani titari ti olufọwọyii lẹhin gbigbe jẹ deede. Jẹ ki o gba agbara agbara to dara, ati lẹhinna fa imudani ti oluṣakoso iṣakoso si ipo iṣẹ. Lẹhin liluho, àtọwọdá omi le ṣii lati tọju adalu omi-omi ni iwọn ti o yẹ. Ṣe iṣẹ liluho deede. Nigbati iṣẹ titari ba jẹ ki ọpa ti ko ni gbigbe gbe lati kọlu pẹlu dimu ọpa, paipu lu ni a gbẹ. Lati da iṣiṣẹ mọto duro ati da afẹfẹ ati ipese omi si olupa, fi orita sinu iho paipu lu ti dimu paipu lu, jẹ ki motor yiyipada ki o rọra sẹsẹ, ki a le ya isẹpo kuro ni paipu lu, ati lẹhinna so paipu lu keji. Ni ibamu si eyi, o le ṣiṣẹ nigbagbogbo.

Awọn oju iṣẹlẹ ile -iṣẹ

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Social ojuse

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Aranse ile ise

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Ara osise

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